Quem somos?
WP BRASIL
WP significa desempenho intransigente e tecnologia de corrida – desde o início. A história da empresa remonta à década de 1970. Para uma época em que até os campeonatos mundiais ainda eram dominados por esportes amadores apaixonados. Este também foi o caso de Wim Peters, um piloto apaixonado de motocross – até que um grave acidente em 1975, quando ele tinha apenas 25 anos, o forçou a sair da pista por algum tempo. Colocando as pernas para cima, relaxe e se recupere – sem chance. O que a maioria teria visto como um revés, ele reconhece como uma oportunidade: nos 15 meses que Peters precisou para se recuperar de suas lesões, ele desenvolve a base para seu sucesso. Sempre em busca da melhor tecnologia para sua motocicleta, ele decide projetar sua própria suspensão de motocicleta. Ao fazer isso, ele atinge um nervo, pois outros pilotos de motocross também estão insatisfeitos com a tecnologia atual. Depois que Gerrit Wolsink, notório como “o dentista voador”, tem a oportunidade de testar a suspensão de Peter, fica claro que a tecnologia está muito à frente da concorrência. E assim a dica privilegiada se transforma em uma enxurrada de demanda. Peters funda a WP – e dá um nome à história de sucesso. Isso está totalmente alinhado com o foco intransigente na tecnologia. Suspensão “White Power” – não uma declaração política, mas uma alusão às marcantes molas brancas usadas em seus produtos. No entanto, essa escolha de cores é tão icônica quanto pragmática. O único aplicador no país de origem de Peter, Malden, na Holanda, faz leitos hospitalares. Estes são tipicamente brancos – assim como as molas de Peter.
Os inúmeros sucessos em corridas off-road não apenas despertam a curiosidade dos pilotos, mas outras empresas também estão cada vez mais atentas ao WP. Em 1983, o produtor de pós-venda tornou-se fornecedor e fabricante de equipamento original da KTM. Apenas um ano depois, a WP já fornece um garfo de suspensão invertido para a KTM GS 500 em produção em série ¬- como o primeiro fabricante e em um tempo de desenvolvimento de apenas 10 meses do protótipo ao produto acabado – e ajuda a lenda offroad Heinz Kinigadner à sua primeira vitória no campeonato mundial com a nova tecnologia no mesmo ano. Mas a WP também abre novos mercados além de Mattighofen. A partir de 1985, os pilotos de outras marcas de motocicletas também podem contar com a WP. Embora os sucessos no esporte profissional estivessem aumentando, o declínio das vendas da indústria de motocicletas em crise não deixou WP ileso. Como a KTM, a WP teve que pedir falência em 1991, mas foi restabelecida no mesmo ano. Agora também com o nome atual: WP Suspension. A empresa, que entretanto tinha crescido a uma dimensão considerável, conseguiu construir sobre os seus sucessos anteriores. Essa reputação se espalha para a Fórmula 1, onde em 1994 a equipe Bennetton-Ford está desesperada por um sistema de suspensão superior e preciso e entra em contato com Peters. O chassi desenvolvido em conjunto acabou ajudando o talentoso Michael Schumacher a conquistar seu primeiro título mundial ¬- e seguiu diretamente com o segundo. Nos anos que se seguiram, a colaboração entre a WP Suspension e a KTM tornou-se cada vez mais próxima. Em 1997, a KTM torna-se acionista, dois anos depois, até mesmo acionista majoritária. No entanto, a empresa não quer prescindir da expertise de seu fundador. Portanto, a aquisição só é concluída com a condição de que Wim Peters permaneça como diretor administrativo por mais 5 anos. A cooperação é finalmente concluída em 2009, quando a produção da WP é realocada para Munderfing, nas proximidades da fábrica de Mattighofen. Com 288.000 motocicletas vendidas anualmente, para as quais a WP fabrica o chassi, as curtas distâncias ajudam não apenas na produção, mas principalmente na inovação.
Seja no asfalto ou fora dele, o constante desenvolvimento para as corridas trouxe inúmeras inovações em suspensão.Como resultado, continua a fazer parte da identidade da WP Suspension até hoje. E correspondentemente fortemente representado: Não há grandes séries de corrida em que os sucessos não sejam alcançados com suspensões WP. Nenhuma oportunidade de progresso é perdida, nenhuma paralisação. WP significa suspensões intransigentes e tecnologia de corrida. Sempre. Lendas como Antonio Cairoli, nove vezes Campeão Mundial de Motocross, Ryan Dungey, quatro vezes supercross e tetracampeão nacional de motocross (1-250, 3-450) nos EUA, ou Jorge Prado que com apenas 20 anos tem 2 vezes Campeão do Mundo de MX2, são apenas alguns dos muitos pilotos que pertencem à elite e a WP Suspension orgulha-se de fazer parte dos seus sucessos. WP Suspension é sinônimo de tecnologia e inovação e faz jus ao ritmo acelerado e versatilidade do mundo altamente competitivo do automobilismo – Quando o objetivo de vencer e dominar é conduzido por uma comunidade em que o espírito de equipe e o espírito esportivo são os maiores mandamentos, dar apoio é essencial para cada indivíduo.
